酒后驾车的危害众所周知，各国也都为控制酒后驾车各显身手。但是，你听说过管理药后驾车的吗？在美国的交通法律中，药后驾驶的严重性不在酒后驾驶之下，两者都属于“受影响下驾驶”。

加利福尼亚州机动车辆管理局的宣传资料说，酒也是一种药，酒后驾驶就是药后驾驶。除了酒之外，服用其他可能削弱驾驶者能力的药物后，都不能驾车，不管这些药物属于处方药、非处方药还是非法药品。管理局的负责人告诉记者，大多数感冒药、抗过敏药、镇静剂、兴奋剂都可能导致瞌睡或眩晕，人们在服药前都应仔细阅读药物说明或遵从医嘱，一旦违反规定驾车，就会受到惩罚。

记者有位朋友，一次得了重感冒，吃了两颗感冒药后开车回家。由于发烧和用药后困倦，在高速公路上违反了交通规则，巡警怀疑朋友服用了影响驾车的药物，要求他接受血检或尿检。朋友承认自己的确有药后驾车的行为，说明了病情和药品的名称，同时表示今后要坚决改正。巡警看出朋友是初犯，情节也不严重，于是将他的事件列为不良行为，开了罚单后，用警车把他送回了家。

洛杉矶蒙特贝罗市巡警詹尼斯告诉记者，他们有权对任何涉嫌“受影响下驾驶”的车辆进行检查，并要求驾驶者接受血检或尿检。如驾驶者拒绝检查，他们有权吊销其驾照，严重的可将其逮捕。詹尼斯说，药后驾驶情况比较复杂，需要根据具体情况来处理。比如服用感冒药后驾驶，头几次尚可以算作不良行为，但如果屡教不改，法官则可以判其入狱一年。一般来说，针对不良行为的处罚手段包括吊销驾照、罚款、强制进学习班、社区劳动、自我监禁等。但是如果造成人员死亡或重大财产损失的交通事故，处罚就相当严厉了。在加州，如果驾驶者在事故中表现出对他人生命的漠视，则可以按“二级谋杀案”定罪，严重者甚至会判处终身监禁。

对于药后驾车的管理，大多数美国人表示认可。据美国国家安全委员会的一项民意调查显示，97%的美国人认为“机能受损驾驶”是对社区的主要威胁，药后和酒后驾驶是比健康保险、种族主义和教育更重要的社会问题。多数人主张强化有关法律。统计还显示，美国每年有4.3万人死于交通事故。虽然没有直接与药后驾驶有关的数据，美国国家安全委员会还是把宣讲药后驾驶危害作为日常活动内容之一。美国有37个州通过了禁止药后驾驶的法律，这些州都成立了专门的药后驾驶工作组。

来源：环球时报-生命时报